LOGISTIQUE URBAINE ET MOBILITÉ DANS LA VILLE DE YAOUNDÉ : L’URGENCE D’UNE DYNAMIQUE DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES DÉCENTRALISÉES

Le but de cette communication est de démontrer que l’organisation d’une bonne logistique urbaine dans la ville de Yaoundé(Cameroun) peut contribuer à la mobilité urbaine si les collectivités territoriales décentralisées sont impliquées au regard du transfert des compétences. Lalogistique urbaine est au centre de la mobilité urbaine des flux des entreprises et des personnes dans les délais et à moindre coût. La logistique urbaine permet d’optimiser les flux de marchandises et de personnes dans les centres urbains, les agglomérations, les périphéries et même les flux interurbains, de produire et créer rapidement des revenus et par conséquent, le Cameroun y tire de la croissance économique, améliorant la mobilité urbaine et le bien-être des populations dans la ville de Yaoundé. Ce travail s’appuie sur l’enquête de terrain et l’analyse des sources diachroniques et synchroniques existantes sur la ville de Yaoundé et de ses localités périurbaines. L’approche qualitative par observation n’est pas en reste pour l’analyse de l’impact de cette logistique urbaine sur la mobilité urbaine. Il ressort des résultats empiriques, que lalogistique urbaine de la ville de Yaoundéne contribue pas assez à la mobilité urbaine à cause de la mauvaise politique urbaine des acteurs des CTD, des politiques de transports inadaptées aux villes modernes. Autrement dit, des infrastructures en déphasage avec des villes nouvelles ou villes neuves. L’originalité de cette recherche est double: Comprendre l’impact que la logistique urbaine peut avoir sur la mobilité des populations et le lien entre démographie et mobilité urbaine dans la ville de Yaoundé.